系統(tǒng)采用目前先進(jìn)的UWB高精度定位技術(shù)，每400米安裝一對(duì)UWB定位基站，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度安裝在洞口和二襯臺(tái)車處，人員配戴授權(quán)過(guò)的定位卡?？蓪?shí)現(xiàn)1米左右的高精度定位，系統(tǒng)可展示人員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以及人員的運(yùn)動(dòng)軌跡。

 門禁通道系統(tǒng)主要利用人臉識(shí)別測(cè)溫技術(shù)限制人員的進(jìn)出，保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域，同時(shí)也可用來(lái)保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性，避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效，或是管理出錯(cuò)，測(cè)溫是基于疫情防控的需要，一個(gè)工作面洞口安裝1進(jìn)1出翼閘、人臉識(shí)別+測(cè)溫+安全帽檢測(cè)、安裝隧道洞口。

鑒于隧道工地的車輛高低不一，車牌安裝位置高度也不一致，有的車輛甚至沒(méi)有車牌，推薦使用2.4G遠(yuǎn)距離車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的記錄，每個(gè)洞口安裝2個(gè)2.4G讀卡器，每個(gè)車輛配備2張車輛卡，就可以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)出記錄。

同時(shí)值班室配置遠(yuǎn)程遙控器，方便緊急情況下手動(dòng)開閘。結(jié)合藍(lán)牙遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別，無(wú)需停車刷卡，直接不停車通行，避免車輛的等候現(xiàn)象，

在二襯臺(tái)車安裝1套有害氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)甲烷、一氧化碳、二氧化碳 、硫化氫、氧氣、粉塵、噪聲以及溫濕度等指標(biāo)，數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋傳出到值班室管理電腦，可以監(jiān)測(cè)報(bào)警記錄等。

在二襯臺(tái)車安裝1套安全步距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)測(cè)量二襯臺(tái)車到開挖臺(tái)車的距離，精度不低于1米數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)橋傳出到值班室管理電腦，可以監(jiān)測(cè)報(bào)警記錄等。

在隧道口安裝LED顯示屏可以同時(shí)顯示隧道內(nèi)施工人員門禁進(jìn)出記錄、車輛進(jìn)出記錄、人員定位記錄、有害氣體信息、安全歩距信息等。根據(jù)隧道情況不同，安裝戶外彩屏或者是單色LED顯示屏。