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壓縮空氣儲能電站模型規(guī)格：
電源配置：AC220V-5A
尺寸：3米*1.8米*1.5米（其中底座0.8米）
材料：高分子ABS板材、亞克力、進口U膠、微型電機、汽車烤漆
壓縮空氣儲能電站模型制作內容：
儲能電站模型展示內容按照儲能電站實際尺寸等比例微縮仿真制作，展示內容包括壓縮空氣儲能車間、儲能容器、輸電線路、變電站、壓縮機、換熱器、透平系統(tǒng)等。該模型利用LED光電技術仿真模擬流質與氣體運行方向以及做功方式，其中透平系統(tǒng)、壓縮機、換熱器、儲熱容器等主要系統(tǒng)部件做?剖視，詳細展示內部結構構造與設備部件。透平系統(tǒng)與壓縮機仿真旋轉作模擬演示，設備主體噴涂汽車烤漆，色彩亮麗并具備工業(yè)質感，適于長期展示
壓縮空氣儲能電站技術原理
壓縮空氣儲能，簡稱CAES。壓縮空氣儲能是利用電力系統(tǒng)使用負荷低谷時的多余電量，用電機驅動空氣壓縮機，將空氣注入密閉的大型地下空間作為儲氣容器，這個儲存容器也可以是廢棄礦井、海洋儲罐、山洞、氣井。如此便使不能儲存的電能轉化成為了可儲存的壓縮空氣的氣壓勢能并儲存在貯氣容器中。電力系統(tǒng)發(fā)電量不夠時，把壓縮空氣經由換熱器與油、天然氣混合作用燃燒后，導入燃氣輪機發(fā)電機組做功發(fā)電，滿足電力系統(tǒng)的調峰需要。壓氣機、電動機、貯氣室等組成的蓄能子系統(tǒng)將電站低谷的低價電能通過壓縮空氣儲存在巖穴、廢棄礦井等貯氣室中，蓄能時通過聯(lián)軸器將電動發(fā)電機和壓氣機耦合，與燃氣輪機解耦合。電力系統(tǒng)高峰負荷時，利用壓縮空氣燃燒驅動燃氣輪機發(fā)電，燃氣輪機、燃燒室以及加熱器等發(fā)電子系統(tǒng)，發(fā)電時電動發(fā)電機與燃氣輪機耦合，與壓氣機解耦合。
