DV3隨車吊8噸五節(jié)電瓶在汽車的使用過程中作用很大，如果它不能正常供電，發(fā)動機和車上的電路系統(tǒng)就會跟著出問題。因此車主平時細心呵護好它，才能避免發(fā)動機不能啟動或者車行半途突然熄火的窘境。其實，車主只要在每次檢查發(fā)動機時，順便花一兩分鐘保養(yǎng)一下電瓶就可以了。

     8噸五節(jié)單排DV3隨車吊東風華神DV3單排隨車吊6米1貨廂 ，今天介紹又一款配8噸吊機車廂還能做到6米1華神DV3單排隨車吊，4X2東風華神DV3單排隨車吊底盤；T710單排豪華駕駛室，液晶儀表盤，帶遮陽板，原裝空調(diào)、氣囊座椅、法士特8檔變速箱，帶原廠取力器、原廠油門，9.00R20鋼絲胎，軸距5100，280mm直通三層大梁（吊機部位加強型），5T前橋/9T后橋，200L鋁合金油箱，多功能方向盤（定速巡航）、行駛記錄儀、電動門窗，四合一遙控鑰匙，LED日間行車燈，玉柴200馬力。



   8噸五節(jié)單排DV3隨車吊參數(shù)：神百重工牌ABC5161JSQDJ6型隨車起重運輸車，發(fā)動機型號YCS04200-68，底盤型號EQ1166GL6D，高車速(Km/h)88，軸距(mm),5100，總質(zhì)量(Kg)16200，額定載質(zhì)量(Kg)4570,整備質(zhì)量(Kg)11500，外形尺寸(mm) 9000×2550×3750,貨廂尺寸(mm)6100×2450×550,


  8噸五節(jié)單排隨車吊底盤有：單排DV3隨車吊D1單排隨車吊/DFV單排隨車吊/多利卡單排隨車吊/福田奧鈴單排隨車吊/隨專單排隨車吊/牌單排隨車吊;吊機配8噸五節(jié)任何品牌都可以上戶的，徐工，三一，石煤，程力專汽本部制造等等。

[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: http://www.hbcsdzqc.com/



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1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

　　2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

　　3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發(fā)動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法：發(fā)動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多;如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發(fā)生爆炸起火的危險。

　　檢查電瓶是否正常的方法其實也很簡單，文中所講的這三種方法在平常車主們就可自己完成。通過檢測及時發(fā)現(xiàn)愛車存在的問題，防患于未然，才能提高愛車的使用壽命。

汽車異響的原因及解決方法

 　　提到異響相信每位駕駛者都會感同身受，對于困擾自己很久的聲音逆來順受，然而車主是對自己的車熟悉的人，車輛發(fā)出的聲音和操控感覺也為靈敏，所以能解決自己車問題的人也是你。

　　6種異響情況匯總：

　　1、車身異響

　　這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。

　　有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。

　　2、發(fā)動機艙異響

　　這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。

 6.假如車輛發(fā)作橫向傾斜，應及時挪動隨車吊支配桿，使車輛恢復均衡。

注意：除了拉出或推入支腿架時，必需用鎖定銷將支腿架鎖定。

其支腿的價格是全國統(tǒng)一價，徐工徐工固定支腿價錢為0.6萬元一對，液壓活動支腿價錢為1.2萬元錢一對，，超8噸隨車起重運輸車的汽車隨車吊需裝配吊機專用散熱器，避免液壓油缸油溫過高形成油缸爆裂的現(xiàn)象發(fā)作。起重機裝置位置可裝置在中間部位也可裝置在車廂尾部。另外徐工汽車隨車吊可在吊機頂端裝配高空操作坐椅，能起到一車多用的用處，既可隨車起吊貨運之外也可高空作業(yè)。

隨車吊支腿分后支腿、液壓水平支出支腿，下面主要介紹H型支腿。

   就裝3.2噸的隨車吊，選用東風多利卡EQ1081TJ12D5底盤，朝柴123馬力，大廂長度5.4米，隨車起重機吊臂采用五邊截面的箱型結構，該截面具有良好的剛度，在回轉(zhuǎn)操縱時具有很好的抗振性能。吊臂采用三節(jié)或二節(jié)伸縮結構，用高強度鋼板加工制造，大起重量為3.2噸，大變幅角度為70°，大起吊高度達9.8m。起重機帶有一對H型支腿，支腿的水平運動靠手拉來實現(xiàn)，支腿支腳板的升降由垂直油缸帶動。在支腿垂直油缸上裝有液壓鎖，能可靠地防止行駛時支腿活塞桿伸出,操作方便，可靠性好，工作效率高。液壓系統(tǒng)的動力來自于底盤發(fā)動機，通過變速器、取力器取得，工作穩(wěn)定可靠。電控系統(tǒng)為隨車起重機車提供了警示安全指示信號和過卷報警信號。 我上面介紹的是徐工隨車吊及支腿，所以用戶一定要選全國好的，安全性高的徐工吊機。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法解決的，好送廠檢修。

　　3、變速箱異響

　　車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。

　　4、輪胎異響

　　輪胎響聲一定是有節(jié)奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

　　5、懸掛異響

　　一遇到顛簸四個輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規(guī)維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。

　　6、發(fā)動機護板異響

　　螺絲在經(jīng)常運動的車上往往會發(fā)生位移，如果經(jīng)常聽到像是進氣格柵位置發(fā)出的“啪啦啪啦”的異響，除了格柵真的松動外，那么車主還是要檢查下發(fā)動機護板螺絲是否松動，或者發(fā)動機護板與底片發(fā)生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。