DZQ帶式轉(zhuǎn)載機(jī)型號(hào)與含義說(shuō)明:

DZQ80/35/18.5      

D:帶式輸送機(jī) Z:轉(zhuǎn)載   Q:橋式 80:帶寬800mm   35:輸送量350t/h    18.5:功率18.5KW

使用環(huán)境及工作條件:本機(jī)適用于煤礦井下機(jī)械化掘進(jìn)的輸送轉(zhuǎn)載，允許在有沼氣危險(xiǎn)的礦井中使用。

掘進(jìn)機(jī)配套二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)DZQ80/35/18.5主要用于綜合機(jī)械化采掘工作面的連續(xù)運(yùn)輸作用；也可用于一般采煤工作面的順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸；適用于懸臂式掘進(jìn)機(jī)與后配套運(yùn)輸設(shè)備之間的中間轉(zhuǎn)載物料輸送設(shè)備，是可以隨著掘進(jìn)機(jī)縱向整體移動(dòng)的帶式輸送機(jī)。用于順槽運(yùn)輸時(shí)，尾端配刮板輸送機(jī)與工作面的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)銜接；用于巷道掘進(jìn)運(yùn)輸時(shí)，尾端配移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。

核心提示：DZQ80/35/18.5型煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)中，該機(jī)前部可與EBZ135、EBZ150、EBZ160、 EBZ200、EBZ230、EBZ260型掘進(jìn)機(jī)及國(guó)內(nèi)外各種掘進(jìn)機(jī)相配套連接，后部可與“DSJ80/40/2×40”、“DSJ100/63/2×75”型帶式輸送機(jī)及礦車配套，實(shí)現(xiàn)中介轉(zhuǎn)載。煤礦用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)可分為行走橋式、跨騎式、三角形等多種皮帶裝載機(jī)是公司專門(mén)為多種出渣方案而特殊設(shè)計(jì)的，能滿足各種出渣方案的配套使用，使得整套出渣效率大大提高。

掘進(jìn)機(jī)配套二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)DZQ80/35/18.5的主要特點(diǎn)：

本實(shí)用新型涉及一種可變輪距和可變仰角的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)，是一種用于礦井中綜合ZWY系列裝渣機(jī)（挖掘式裝載機(jī)）、三節(jié)臂挖煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、履帶式鉆裝機(jī)、巷道修復(fù)機(jī)、掘錨機(jī)（掘錨一體機(jī)）、ML系列連續(xù)采煤機(jī)（連采機(jī)）、TBM系列盾構(gòu)機(jī)（隧道掘進(jìn)機(jī)）與一運(yùn)皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸銜接的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)?？梢越鉀Q履帶式礦井鏟運(yùn)機(jī)高效連續(xù)裝載的要求，又可解決翻斗式礦車不能組列裝載的要求；使其個(gè)系統(tǒng)裝備都可以連續(xù)作業(yè)，不必等、讓的間歇式作業(yè)，從而很大地提高月進(jìn)尺和機(jī)械化裝備水平，整套流水機(jī)械化作業(yè)線達(dá)到匹配各自效率的結(jié)合。

本實(shí)用新型包括：多個(gè)機(jī)架單元連接組成的機(jī)體，所述機(jī)體的一端設(shè)置有與掘進(jìn)機(jī)等采掘設(shè)備連接的裝置，機(jī)體的另一端設(shè)置有在主皮帶運(yùn)輸機(jī)的滑輪軌道或刮板運(yùn)輸機(jī)的滑輪軌道上滾動(dòng)的帶有變輪距裝置的滑輪，或者各種方式的運(yùn)輸?shù)V車所述的機(jī)體上中間部位的兩個(gè)相鄰機(jī)架單元的連接部設(shè)有變仰角裝置。本實(shí)用新型由于使用了可變軌距裝置，使二運(yùn)皮帶機(jī)可方便的在刮板運(yùn)輸機(jī)與總皮帶運(yùn)輸機(jī)之間的轉(zhuǎn)換，提高工作效率，加快了掘進(jìn)速度。由于使用了變仰角裝置，使二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)可以隨巷道的起伏變化抬起或低下頭部，提高了掘進(jìn)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性。

可變輪距和可變仰角的移動(dòng)伸縮重疊騎跨式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)包括：多個(gè)機(jī)架單元連接組成的機(jī)體，所述機(jī)體的一端設(shè)置有與掘進(jìn)機(jī)連接的裝置，其特征在于，機(jī)體的另一端設(shè)置有在主皮帶運(yùn)輸機(jī)的滑輪軌道或刮板運(yùn)輸機(jī)的滑輪軌道上滾動(dòng)的帶有變輪距裝置的滑輪，所述的機(jī)體上中間部位的兩個(gè)相鄰機(jī)架單元的連接部設(shè)有變仰角裝置。

結(jié)構(gòu)特征與工作原理

1結(jié)構(gòu)特征

本機(jī)由1、機(jī)頭；2、前身；3、中身；4、機(jī)尾；5、支撐小車五大部分組成。

2機(jī)頭部

由機(jī)頭架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成，總成2米。

機(jī)架為全機(jī)基本一致的方管桁架，立桿間用簿鋼板封合，形成側(cè)架間用橫管及方管斜筋聯(lián)接，統(tǒng)組成剛性架。

受料斗能保證有效地接料。連接部可將機(jī)頭直接連在掘進(jìn)機(jī)上，改向滾筒可變更輸送帶運(yùn)行方向。清掃器為標(biāo)準(zhǔn)型，能有效清理下帶上的積物，上托輥為緩沖式，以清理和承受落料時(shí)沖擊。

3.前身及中身部：

前身由機(jī)架上、下托輥組成。中身由機(jī)架，上、下托輥組成，共4節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)3米，此兩部分是承擔(dān)遠(yuǎn)距離的主要組成部分。

4.機(jī)尾部：

由機(jī)尾架、隔爆油冷式電滾筒、落料擋板、刮起泥裝置組成，長(zhǎng)2米。

隔爆油冷式電滾筒有三種作用：驅(qū)動(dòng)輸送帶，改變輸送帶運(yùn)行方向，張緊輸送帶的同時(shí)，調(diào)整輸送帶的跑偏。落料擋板分左右主要用來(lái)防止物料的亂跑散花。刮泥裝置于電滾筒下，機(jī)架的T型槽內(nèi)，當(dāng)滾筒調(diào)距時(shí)，隨之調(diào)整刮泥裝置，使其與輸送帶接觸，刮去粘在帶上的煤泥。

落料擋板可變換組合孔位把合，使其好地靠近滾筒。

5.支撐小車

由水平轉(zhuǎn)架構(gòu)、垂直轉(zhuǎn)架、車輪組成。通過(guò)軸連在機(jī)尾架上。

工作時(shí)，車輪在輸送機(jī)軌架上滾動(dòng)。當(dāng)機(jī)器發(fā)生偏移時(shí)，機(jī)尾架沿軸回轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器上、下起伏時(shí)，轉(zhuǎn)架沿軸回轉(zhuǎn)，以保證小車輪有效著軌。

水平轉(zhuǎn)架上的孔組，可以調(diào)節(jié)車輪軌距，調(diào)節(jié)后車輪凸緣內(nèi)距分別為：630mm、1092mm、1295mm、1550mm。

6.工作原理

本機(jī)以阻燃輸送帶為傳動(dòng)承載機(jī)構(gòu)。輸送帶的運(yùn)行，靠機(jī)尾的電動(dòng)滾筒直接帶動(dòng)，機(jī)頭直接連在掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾上。當(dāng)該機(jī)后配可伸縮帶式輸送機(jī)時(shí)，機(jī)尾支撐小車騎跨在帶式輸送機(jī)尾部?jī)蓚?cè)的道軌上。

當(dāng)該機(jī)后配刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)，則可訂購(gòu)我廠生產(chǎn)的專用車輪組件，直接落地支撐。

DZQ/80/35/18.5皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)規(guī)格參數(shù)：

整機(jī)長(zhǎng)度：35m

整機(jī)寬度：2.6m

整機(jī)高度：1.24m

整機(jī)自重：5044KG

整機(jī)輸送量：350t/h

電動(dòng)滾筒電壓：380V

電動(dòng)滾筒功率：18.5KW

電動(dòng)滾筒直徑：500mm

導(dǎo)向滾筒直徑：220mm

槽型托輥長(zhǎng)度：315mmm

槽型托輥直徑：89mm

下托輥長(zhǎng)設(shè)：950mm

下托輥直徑：89mm

阻燃輸送皮帶型號(hào)：800S

阻燃輸送皮帶寬度：800mm

阻燃輸送皮帶拉伸強(qiáng)度：800S N/mm