名片曝光使用說明

步驟1:創(chuàng)建名片

微信掃描名片二維碼,進入虎易名片小程序,使用微信授權(quán)登錄并創(chuàng)建您的名片。

步驟2:投放名片

創(chuàng)建名片成功后,將投放名片至該產(chǎn)品“同類優(yōu)質(zhì)商家”欄目下,即開啟名片曝光服務,服務費用為:1虎幣/天。(虎幣充值比率:1虎幣=1.00人民幣)

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4G與5G網(wǎng)絡4G移動網(wǎng)絡如今已經(jīng)進入了快速普及階段,而與此同時,5G標準也開始嶄露頭角。從3G、4G到5G,移動通信技術(shù)正朝著融合化的方向發(fā)展。4G標準解析,4G和LTE技術(shù)同義,它們都是現(xiàn)有3G無線標準的演化。實際上,LTE是3G的一種先進形式,5G是一個端對端的生態(tài)系統(tǒng),可帶來一個全面移動和聯(lián)網(wǎng)的設備。通過由可持續(xù)商業(yè)模式開啟的、具備連貫體驗的現(xiàn)有和新型的用例,它增強了面向消費者合作者的價值創(chuàng)造。5G商用時間基本上可以劃分為:頭個階段,到2015年底完成宏觀描述;第二階段,是2016年到2017年底的技術(shù)準備階段;第三階段,從2017年底開始,可提交候選技術(shù),并力爭達成一致,2020年底將發(fā)布正式的5G標準,并進入商用。與4G相比,5G將滿足人們對超高流量密度、超高連接密度以及超高移動性的需求,能夠為用戶提供高清視頻、虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實、云桌面以及在線游戲等極限業(yè)務體驗。簡單來說,5G比現(xiàn)在的4G速率還要快。讓我們共同期待5G時代的來臨。深圳中天浩天線生產(chǎn)廠家價格成為北斗系統(tǒng)商業(yè)化進程的絆腳石裝載著國人夢想的中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正按要求實施“三步走”總體規(guī)劃:一步,2000年建成北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng),使中國成為世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的;第二步,建設北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),2012年左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務能力;第三步,2020年左右,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)今年內(nèi)將再發(fā)射3顆組網(wǎng)衛(wèi)星,完成“第二步”星座部署,年底前后向亞太地區(qū)用戶正式提供免費的無源定位、導航、授時服務。目前,GPS已如水和電一樣融入到人們的日常生活,占據(jù)了中國衛(wèi)星導航應用市場近99%的份額。而中國自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星試驗系統(tǒng)只在測繪、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域應用,民用領(lǐng)域只占不到1%的市場,在第三屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會上,有廠家坦白,北斗作為本土的衛(wèi)星系統(tǒng),目前還未能與美國的GPS媲美,但是隨著2020年,“北斗”發(fā)射超過30顆衛(wèi)星,并實現(xiàn)民用后,屆時的定位會很。2020年,畢竟仍相當遙遠,屆時,GPS更新?lián)Q代到種技術(shù)現(xiàn)在還很難說,就目前來看,一塊GPS模塊的國際價格大約2-3美元,再加上關(guān)稅等就四五十元人民幣,相較之下,北斗模塊的價格普遍卻要四五百元人民幣。過高的價格成為北斗商業(yè)化進程的絆腳石。但好消息是,近幾年,隨著北斗產(chǎn)業(yè)化進程的推進,一方面,國外大公司正利用其在GPS和通信領(lǐng)域中積累的技術(shù)、產(chǎn)品和品牌等優(yōu)勢,競相搶奪中國市場;另一方面,全國各地都在大力扶持北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè),各個省份都相繼出臺了推動北斗發(fā)展的補貼政策。以廣東省為例,目前廣東省內(nèi)衛(wèi)星導航企業(yè)達400家,國內(nèi)60%以上的民用車載衛(wèi)星導航儀均出自珠三角。據(jù)廣東省副省長劉志庚透露,近期廣東省還將投入2億元,在重點行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域,推動北斗行業(yè)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政策的支持和國外廠商的熱情或許能加速北斗系統(tǒng)的商業(yè)化進程,一旦進入大規(guī)模量產(chǎn)階段,價格便不是問題,也許,北斗與GPS的較量不需等到2020年。論2G、3G、4G車載市場近些年來,對于汽車行業(yè),概括來講有兩大發(fā)展方向,一個是能源,如新能源汽車、無線充電;另一個是智能化,包括內(nèi)容越來越豐富的車載信息娛樂系統(tǒng)。這些智能化演進都離不開無線通信技術(shù)的應用與發(fā)展。車載無線技術(shù)主要能夠?qū)崿F(xiàn)汽車狀況的實時監(jiān)測、定位導航、車輛指揮調(diào)度、環(huán)境參數(shù)采集、車內(nèi)娛樂等等。目前全國逐漸推廣的智能公交系統(tǒng),就是采用了2G/3G/4G無線通信技術(shù),可實現(xiàn)公交車輛運營調(diào)度的智能化、公交車輛運行的信息可視化,給予公眾乘客完善的信息服務。近兩年,包括行車記錄儀、車載GPS設備在內(nèi)的車載市場增長迅速。而目前,在車載業(yè)務中,主要的量還是在2G。隨著圖片音頻視頻傳輸需求的發(fā)展,3G模塊的需求已逐漸增長。而若要傳輸量的實時視頻,4G將是一個趨勢,因此未來3G的市場空間會受到一定的擠壓。4G應用在汽車前裝市場會比較多。原來2G的應用主要是給車輛做一些防盜和簡單的位置應用,而4G應用能帶來更豐富的車載功能,比如,多媒體娛樂、郵件收發(fā)、天氣和交通狀況通知、視頻會議等。深圳中天浩通訊作為中國的一個的天線制造商,各類4GLTE無線戶外、室內(nèi)、車載天線正在熱銷中,產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外市場并取得了良好的市場反映。歡迎新老客戶來電垂詢
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