橋架類型起重機(jī)的司機(jī)室的安全技術(shù)要求:除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室一般都連接到較高的金屬結(jié)構(gòu)件上。其安全要求應(yīng)從司機(jī)室的鋼結(jié)構(gòu)、與其他金屬結(jié)構(gòu)的連接、安裝位置、室內(nèi)的空間尺寸，以及環(huán)境的要求等各方面綜合考慮。一丶滿足結(jié)構(gòu)安全要求：①司機(jī)室必須安全。司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。②司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受25kN/m2的靜載荷。③橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在無(wú)導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。二丶滿足高處作業(yè)安全要求：①開(kāi)式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050mm的欄桿，并應(yīng)地將司機(jī)室圍護(hù)起來(lái)。②司機(jī)室底面與下方地面、通道、走臺(tái)等距離超過(guò)2m時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置走臺(tái)。③除流動(dòng)式起重機(jī)外，司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向外開(kāi)；沒(méi)有走臺(tái)時(shí)，門應(yīng)向里開(kāi)；有無(wú)走臺(tái)都可采用滑動(dòng)式拉門。采用的是骨架加蒙皮結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能好、減少了司機(jī)前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊，室內(nèi)更加寬廣明亮，并方便了制作，維修照明方便，維修人員安全系數(shù)高。塔式起重機(jī)司機(jī)室特點(diǎn)塔式起重機(jī)司機(jī)室適用于交流50/60Hz，電壓為380V/440V的線路中，主要使用于塔式起重機(jī)。該司機(jī)室符合人機(jī)工程原理、具有的安全保護(hù)裝置和舒適的操作環(huán)境、寬闊的視野、并采用先進(jìn)的焊接工藝及制造工藝，使整個(gè)司機(jī)室外觀平整，美觀。所有門窗均達(dá)到密封防震要求。塔式起重機(jī)司機(jī)室結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、外形平整、強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng)。2、采用型材焊接。窗戶采用5MM鋼化玻璃，固定窗用橡膠嵌條固定，移動(dòng)窗為鋁合金窗框。內(nèi)部裝飾司機(jī)室內(nèi)部裝飾板厚度為５mm。與內(nèi)裝骨架通過(guò)大帽螺釘相連接。大帽螺釘是一種特制螺釘，螺帽比普通螺釘大將近一倍，而且表層鍍鉻，不僅能掩蓋內(nèi)部裝飾板上的安裝孔，而且即使螺釘裸露在外也絲毫不影響美觀，拆裝也相當(dāng)容易。內(nèi)裝骨架上粘有一層3mm的橡膠墊，起到了降噪、減震的效果。