司機(jī)室是起重、運(yùn)輸機(jī)械中司機(jī)安全作業(yè)的重要部件，廣泛用于裝箱起重機(jī)、卸船機(jī)、輪胎港口門座起重機(jī)、浮式起重機(jī)、岸邊集式集裝箱門式起重機(jī)、裝船機(jī)、冶金用橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等各種起重、運(yùn)輸機(jī)械。橋架類型起重機(jī)的司機(jī)室的安全技術(shù)要求:除流動式起重機(jī)外，司機(jī)室一般都連接到較高的金屬結(jié)構(gòu)件上。其安全要求應(yīng)從司機(jī)室的鋼結(jié)構(gòu)、與其他金屬結(jié)構(gòu)的連接、安裝位置、室內(nèi)的空間尺寸，以及環(huán)境的要求等各方面綜合考慮。一丶滿足結(jié)構(gòu)安全要求：①司機(jī)室必須安全。司機(jī)室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。②司機(jī)室的頂部應(yīng)能承受25kN/m2的靜載荷。③橋式起重機(jī)司機(jī)室，一般應(yīng)設(shè)在無導(dǎo)電裸滑線的一側(cè)。二丶滿足高處作業(yè)安全要求：①開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小于1050mm的欄桿，并應(yīng)地將司機(jī)室圍護(hù)起來。②司機(jī)室底面與下方地面、通道、走臺等距離超過2m時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置走臺。③除流動式起重機(jī)外，司機(jī)室外面有走臺時(shí)，門應(yīng)向外開；沒有走臺時(shí)，門應(yīng)向里開；有無走臺都可采用滑動式拉門。采用的是骨架加蒙皮結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡單、密封性能好、減少了司機(jī)前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊，室內(nèi)更加寬廣明亮，并方便了制作，維修照明方便，維修人員安全系數(shù)高。司機(jī)室在起重設(shè)備中的具體特點(diǎn)1、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。2、起重業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。