司機(jī)室在起重設(shè)備中的具體特點(diǎn)1、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。2、起重業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。司機(jī)室是起重、運(yùn)輸機(jī)械中司機(jī)安全作業(yè)的重要部件，廣泛用于裝箱起重機(jī)、卸船機(jī)、輪胎港口門(mén)座起重機(jī)、浮式起重機(jī)、岸邊集式集裝箱門(mén)式起重機(jī)、裝船機(jī)、冶金用橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等各種起重、運(yùn)輸機(jī)械。起重機(jī)司機(jī)室又稱司機(jī)室。是起重、運(yùn)輸機(jī)械中司機(jī)安全作業(yè)的重要部件。產(chǎn)品廣泛用于港口門(mén)座起重機(jī)、浮式起重機(jī)、岸邊集裝箱起重機(jī)、卸船機(jī)、輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)、裝船機(jī)、冶金用橋式起重機(jī)、通用橋式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等各種起重、運(yùn)輸機(jī)械。在一些對(duì)起重機(jī)工作效率要求很高以及工作非常頻繁的工作環(huán)境，不允許起重機(jī)司機(jī)多次的上下車耽誤吊裝工作時(shí)間，例如鋼廠起重機(jī)或一些港口的裝卸起重機(jī)等，還有一些高溫粉塵的吊裝環(huán)境，造成起重機(jī)司機(jī)室的操作環(huán)境很差，這些都對(duì)起重機(jī)司機(jī)的正常生理機(jī)能以及精神狀態(tài)造成影響，嚴(yán)重的會(huì)影響安全生產(chǎn)。